海南西环铁路
产品来源：xiaosun 发布时间：2015-06-01 点击次数：1739
海南西环高铁是中华人民共和国海南省的一条双线一级
电气化铁路，全线长345公里，连接海口市与
三亚市，途径
澄迈县、
临高县、
儋州市、
昌江黎族自治县、
东方市、
乐东黎族自治县。在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式，而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，项目分两段建设。其中，凤凰机场至
三亚站段已于2012年9月28日开工建设，
凤凰机场至
海口段于2013年9月29日开工，预计2015年12月31日建成通车。海南西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里（远期250公里/小时），列车类型为动车组CRH1，SS3。项目可行性研究报告批复投资为271亿元，全线共设17个车站，即
海口站(既有站)、
老城、
福山、临高、
银滩、
洋浦、
海头、
棋子湾、
东方、
板桥、尖峰、
黄流、
乐东、
崖城、凤凰、三亚西（货运站）、三亚站(既有站)，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。
海南西环高铁全线运行时间为2小时30分钟，比
海南东环高铁多运行半个小时。
海南西环高铁是
海南省“十二五”期间的项目之一，海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目，号称海南交通史上“一号工程”，也是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程。经过海南西部的一批旅游景点，
洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善
海南岛的交通条件，并和
海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接
琼州海峡跨海工程，与中国大陆铁路网相连。
